曾經(jīng)有一段時間，旅行摩托車的設(shè)計只有一個目的：旅行。每一項功能都是為了讓駕乘者在長途跋涉中感到舒適。但如今，有些旅行摩托車可以做到這一切。你可以騎著一輛功能齊全的旅行摩托車，輕松完成巡游、轉(zhuǎn)彎、沖刺，甚至快速去超市購物。在這眾多摩托車中，有一款相當新的本田摩托車脫穎而出，成為最令人興奮的全能型摩托車，滿足了所有需求。

這款摩托車搭載的發(fā)動機源自越野ADV，其變型也用于巡航摩托車。考慮到其實惠的價格，其科技配置令人印象深刻，甚至標配Apple CarPlay和Android Auto。然而，最引人注目的是其傳動系統(tǒng)，它開啟了騎行舒適度的全新境界。

為了確保準確性，本文中匯編的信息均來自各自制造商的官方網(wǎng)站。

2025 款本田 NT1100 是當今完美的全能旅行摩托車

盡管本田NT1100在美國市場才剛剛上市，但它憑借著令人印象深刻的全能特性，已經(jīng)引起了不小的轟動。這是一款外觀前衛(wèi)的旅行摩托車，配備了先進的技術(shù)和一系列配件，讓長途旅行變得舒適愜意。它超越了“僅僅”一輛旅行摩托車的常規(guī)，既能輕松應(yīng)對彎道，又能舒適地在城市中緩慢行駛。多種因素共同作用，使這款本田摩托車成為一款完美的單車庫摩托車。其中之一就是平臺和發(fā)動機共享。

采用并列雙缸發(fā)動機，功能多樣，操控靈活

容量：1,084cc

NT1100 擁有 100 馬力的強勁動力，性價比令人矚目。它搭載與 Africa Twin 和扭矩強勁的 Rebel 1100相同的并列雙缸發(fā)動機，但其動力分配更為輕松，更注重巡航性能。這款 1,084 cc 雙缸發(fā)動機以其多功能性而聞名，在 NT1100 上也充分體現(xiàn)了其易于操控的特性，峰值功率和扭矩分別在 7,500 RPM 和 5,500 RPM 時達到峰值。

這種早期的性能提升有助于保持發(fā)動機低負荷運轉(zhuǎn)，并有效抑制振動，從而顯著提升旅行體驗。強勁的中低扭矩賦予了這款旅行摩托車活力四射的都市駕乘體驗和輕松愜意的旅行性能曲線。動力通過顛覆性的6速雙離合變速箱和最終鏈條傳動系統(tǒng)傳遞至后輪。

說到這里，雙離合變速箱在本田摩托車中占據(jù)著令人垂涎的地位。事實上，本田生產(chǎn)的配備雙離合變速箱的摩托車數(shù)量最多。這款六速雙離合變速箱兼具了兩者的優(yōu)點。如同踏板摩托車般的扭轉(zhuǎn)式動力輸出，讓這款長途騎行的摩托車在城市中也能輕松應(yīng)對。此外，手腳無需費力地控制離合器和腳踏變速桿，這無疑為摩托車輕松的騎行體驗增添了顯著的優(yōu)勢。對于那些堅持認為這種變速箱“枯燥乏味”的人來說，本田也提供了手動模式。該模式利用了位于車把右側(cè)、符合人體工程學的換擋撥片。

摩托車DCT變速箱的優(yōu)勢

無失速
減少疲勞
提高燃油效率
無手動離合器和腳踏變速器
提高低速機動性，在陡峭的山坡情況下很方便
發(fā)動機規(guī)格

引擎配置

并列雙缸；液冷

位移

1,084 立方厘米

缸徑×行程

3.6220 X 3.2086 英寸（92 x 81.5 毫米）

壓縮比

10.5:1

力量

100 馬力

扭矩

82磅英尺

加油

PGM-FI電子燃油噴射

傳播

6速自動DCT；鏈條主減速器

增強靈活性和運動性的底盤

與 NT1100 發(fā)動機一樣多功能的底盤

NT1100 DCT 的多功能性進一步提升了其底盤性能。其主車架與 Africa Twin ADV 和 Rebel 1100 巡航車共享。就連本田那款令人垂涎（卻又令人望而卻步）的咖啡賽車也搭載了這款底盤。將這款多功能主車架改造成 NT1100 上的旅行套件，需要進行多項改裝，例如調(diào)整前傾角和拖曳距、換上更適合公路行駛的 17 英寸輪轂和輪胎，以及更短、更堅固的螺栓固定式副車架，以承受行李箱的重量。懸架由長行程倒置前叉和后單震控制，兩者均僅提供預(yù)載調(diào)節(jié)。制動方面，前輪采用雙盤式制動，后輪采用單盤式制動。

硬件規(guī)格

主框架

半雙搖籃式車架

前懸架和行程

43 毫米倒置 Showa SFF-BP 前叉；可調(diào)預(yù)載；5.9 英寸行程

后懸架和行程

Pro-link Monoshock；可調(diào)預(yù)載；5.9英寸行程

前輪胎和車輪尺寸

120/70 R17 輪胎搭配 17 英寸合金輪轂

后輪胎和車輪尺寸

180/55 R17 輪胎，搭配 17 英寸合金輪轂

前制動器

雙 310 毫米制動盤，帶徑向安裝的四活塞固定卡鉗

后剎車

256 毫米盤式制動器，帶單活塞浮動卡鉗

功能豐富，價格不到 12,000 美元

TFT + LCD 作為標準