傳祺向往S7雖說在設計上存在爭議，但內在確實體現出了誠意，雖說產品對標理想L6，但售價直接跟后者拉開了近8萬的差距，性價比優勢明顯。

定位于中大型SUV、插混動力、五座布局，傳祺向往S7可以說就是沖著理想L6去的，而且在外觀上面也有一種熟悉的感覺，貫穿的日行燈，分體式大燈，都是目前很流行的設計風格，只是下進氣格柵設計過于復雜，反而降低了高級感。

前臉像理想，側面咱們換個思路，往路虎攬勝上面靠一靠。這經典的前門飾板、懸浮式車頂、平直的方盒子造型，怎么看怎么熟悉，好在后懸沒有往上傾斜太多，不然真像兄弟車型了。傳祺向往S7車長4米9，軸距2880，比理想LX要短一些。

不過尾部就完全不避諱了，就算尾燈下面有延長設計，但路虎攬勝見了真可能稱兄道弟，真的奉勸設計師多點創新吧，不能偷懶。

好在內飾部分確實很下料，頂棚采用翻毛皮材質很顯高檔，有黑白棕三種顏色，棕色最高級。天際線氛圍燈做得比較漂亮，氛圍感拉滿。標配15.6英寸LCD大屏，沒有理想那樣做雙聯屏，顯示效果比較一般，配8295芯片，搭載ADiGo 6.0系統，易用度和智能化程度方面沒什么問題。

乘坐舒適度方面，四驅版有后排座椅通風加熱按摩，靠背無極電調，后排靠背最大調節角度137度，也配有腿托，大五座車型對于大部分家庭來說還是比較好用的。后排也配有17.3英寸3K娛樂屏。

這車主打高階智駕方面的優勢，搭載Orin X芯片，配備11個攝像頭和1個激光雷達還有3個毫米波雷達，現在限時贈送城區NDA，這臺傳祺向往S7是傳祺首款高階智駕量產車型。

動力方面，配備1.5T發動機和電機組成的插混系統，前驅和四驅的系統綜合功率分別288千瓦和368千瓦，純電續航分為115公里、205公里和180公里，全系配備快充。

配置上比較推薦205公里MAX激光雷達版，21.58萬價格相對適中，而且配置很全面，最主要的是智駕功能配置更全面。對智駕和充電頻率不在意的，直接沖最入門的115公里PRO版，確實性價比突出。