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在2025年的豪華SUV市場，每賣出10臺豪華品牌新車，就有4臺是純電動。而在這波浪潮中，就連＂太子黨＂保時捷也坐不住了！
豪華品牌的無奈之舉
作為站在豪華金字塔頂端的保時捷，一直都是BBA望塵莫及的存在。但最近這股電動風暴來得太猛，連續三個季度的銷量下滑，逼得這位老貴族不得不放下身段。3月份，他們祭出了殺手锏 - 25款Macan 2.0T逐夢版，官方標價61.8萬，實際到手才53萬出頭，這簡直是給BBA當頭一棒啊！
良心動力包
要說這臺Macan的動力系統，可是一點都不含糊。2.0T發動機配上PDK7擋濕式雙離合，260匹馬力加400牛米扭矩的輸出，在同級別中絕對算得上體面。全時四驅系統加上前雙叉臂后多連桿獨立懸架的底盤調校，讓它比很多所謂的＂運動版＂豪華SUV都要來得帶勁。雖然空氣懸架需要加錢選裝，但基礎調校已經相當扎實了。
顏值依舊在線
要顏值有顏值，保時捷家族式的經典前臉，運動感十足的腰線，走在街上回頭率依然滿分。雖然新款和老款看起來差別不大，但這正說明了它的設計經得起市場考驗。不過明眼人一眼就能發現，后視鏡上少了探頭，這也暗示著在智能配置上可能會有所縮水。但是，這絲毫不影響它在同級別中的霸氣姿態！
科技配置一般般
內飾方面，這臺Macan還是有點排面的。10.9英寸的中控屏幕配上CarPlay，朋友圈曬圖絕對有面子。真皮多功能方向盤、4.8英寸行車電腦和炮筒式儀表盤，都透著濃濃的跑車范兒。全景天窗讓整個座艙明亮通透，真皮座椅也是標配，起碼坐著不委屈。但說實話，這配置在2025年確實有點＂基本操作＂的意思，連個360度全景影像都沒有，就給你個簡單的倒車影像，多少有點寒磣。