乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2024年5月份新能源汽車零售銷量前10名車企中，大多數(shù)車企的銷量均實現(xiàn)了同比上漲，僅有廣汽埃安的銷量同比下滑。

 

秦L

比亞迪一家獨大，占據(jù)三成以上市場份額

在如今的中國新能源汽車市場，比亞迪占據(jù)著無可替代的地位。無論從技術沉淀、渠道布局來看，還是從市場銷量來看，比亞迪的表現(xiàn)，都無疑是佼佼者。

2024年5月份，比亞迪汽車的表現(xiàn)，繼續(xù)呈現(xiàn)出一家獨大的趨勢。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年5月份，比亞迪汽車的單月零售銷量為268226臺，以遠遠超過其他車企的銷量規(guī)模，位居國內新能源汽車銷量第一名。

相比去年同期，比亞迪汽車的銷量上漲了21.5%，繼續(xù)高速上漲。市場份額方面，比亞迪汽車的銷量也達到了33.4%。

 

月度銷量榜

賽力斯增速第一，高達9家車企銷量上漲

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年5月份新能源汽車零售銷量前10名廠商中，高達9家車企的銷量同比上漲。

有4家車企的銷量同比增幅，更是在100%以上，實現(xiàn)了翻倍式增長，包括吉利汽車、長安汽車、賽力斯汽車、奇瑞汽車。

其中，賽力斯汽車的同比增幅最高，接近500%。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年5月份，賽力斯汽車的單月銷量為32226臺。

 

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從銷量規(guī)模上看，賽力斯汽車與比亞迪、吉利、特斯拉等有著一定的差距。不過，其同比增幅達到了491.3%。

這意味著，在2024年5月份新能源汽車零售銷量前10名車企中，賽力斯汽車是當之無愧的領漲車企。

賽力斯汽車的銷量之所以高速上漲，與問界品牌旗下車型銷量上漲，有著密不可分的關系。

 

問界M7

同比下滑17.5%，僅有廣汽埃安銷量同比下滑

讓人意外的是，此前銷量表現(xiàn)強勢的廣汽埃安，銷量繼續(xù)呈現(xiàn)出同比走低的趨勢。這，多少有些讓人意外。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年5月份新能源汽車零售銷量前10名車企中，僅有廣汽埃安的銷量同比下滑。

具體而言，2024年5月份，廣汽埃安的單月零售銷量為37148臺，位居同期新能源汽車廠商零售銷量榜第6名。

 

埃安

相比去年同期，廣汽埃安的銷量下滑了17.5%。事實上，從今年2月份開始，廣汽埃安的單月零售銷量就開始同比下滑了。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年2月份，廣汽埃安的單月零售銷量為12370臺。相比去年同期，銷量下滑了58.9%。

2024年3月份，廣汽埃安的單月零售銷量為30704臺。相比去年同期，銷量下滑了23.3%。

 

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2024年4月份，廣汽埃安的單月零售銷量為26109臺。相比去年同期，銷量下滑了36.3%，幾乎下滑了四成。

這意味著，從2024年2月份開始，截止到2024年5月份，廣汽埃安的單月零售銷量已經連續(xù)四個月同比下滑了。

對于廣汽埃安而言，這不僅是一個令人感到遺憾的銷量，也是一個值得注意的消息。畢竟，可以預料，國內車市的競爭將會越來越激烈。