14萬就能拿下豐田品質(zhì)+高階智駕？鉑智3X這是要重新定義“智價(jià)比”。很多汽車愛好者在發(fā)布會現(xiàn)場圍觀它，那就是咱們今天的主角——廣汽豐田鉑智 3X，它的出現(xiàn)足以震撼整個(gè)汽車圈啦！廣汽豐田鉑智3X這波操作，真的太厲害了！直接把合資純電車的“遮羞布”給撕了，除了要把高階智駕的價(jià)格打到地板價(jià)，還要把入門純電車的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)拉到天花板。以前大家總吐槽合資純電車，配置低還賣得貴，但現(xiàn)在鉑智3X直接祭出了大招，14萬就能一次性配齊激光雷達(dá)和端到端智駕，不分低階版或高階版，這價(jià)格連國產(chǎn)新勢力都得倒吸一口涼氣。以前這種配置起碼得30萬起，現(xiàn)在只要14萬就能體驗(yàn)到，直接腰斬！這性價(jià)比簡直逆天。

話又說回來了，我們來看看鉑智3X到底有多厲害？它運(yùn)用了Momenta大模型和英偉達(dá)Orin-X芯片的兩大技術(shù)。Momenta的大模型是用10億公里大數(shù)據(jù)喂出來的，AI司機(jī)比新勢力更懂中國路況，比如那種“鬼探頭”、加塞的情況，它都能輕松應(yīng)對。而且，它的后排空間達(dá)到了984mm，被稱為“大平層”，坐進(jìn)去超級舒服的啦。最絕的一點(diǎn)是，鉑智3X把高階智駕打到了14萬級價(jià)位，還多顆激光雷達(dá)，這招直接捅了最近想要換車的顧客們的心腹地。以前總覺得合資品牌靠品牌溢價(jià)賺錢，現(xiàn)在鉑智3X誠然不是了，它不再死磕品牌溢價(jià)，而是用“中國方案”打本土戰(zhàn)。

這樣的競爭態(tài)勢對整個(gè)汽車行業(yè)來說是一件好事，合資廠下場卷智駕，倒逼國產(chǎn)車放棄“堆料溢價(jià)”，轉(zhuǎn)向全域自研和場景創(chuàng)新。就像當(dāng)年華為和蘋果在手機(jī)市場的競爭，催熟了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。現(xiàn)在汽車業(yè)的“全民高階智駕”可能也會提前落地。不得不說廣汽豐田這次是真的拼了，鉑智3X的出現(xiàn)不僅讓高階智駕技術(shù)平民化，還開啟了全民智駕新時(shí)代，快讓我們一起來期待出行方式的另一次改變吧！