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2025款寶馬M5正式發(fā)布,4.4L V8雙渦輪的性能怪獸,零百加速3.4秒

發(fā)布時間:2024-06-29 15:47:19 發(fā)布用戶: buouoio

 

最近寶馬正式發(fā)布了全新的2025款寶馬M5,新車采用了4.4L的V8雙渦輪增壓引擎,但是為了排放表現(xiàn)而添加了插電式混合動力系統(tǒng),另外車重也突破了2000公斤,值得一提的是雖然重量不輕,但是全新的M5依舊有3.4秒破百的加速成績!

以下為全新M5的規(guī)格細節(jié):

 

  • 動力系統(tǒng):作為第七代車型,M5現(xiàn)在是一款插電式混合動力車,使用的是與XM SUV基本相同的動力系統(tǒng)。新車采用了4.4L的V8雙渦輪增壓引擎+插電式混合動力系統(tǒng)。
  • 性能:最高速度可達306 公里/小時(配備M Driver’s Package,標準為249公里/小時),但從0加速到60英里/96公里/小時需要3.4秒。
  • 重量:新款M5的重量達到了驚人的2444公斤。
  • 電氣化動力系統(tǒng):寶馬表示,這款混合動力系統(tǒng)與參加勒芒等賽事的M Hybrid V8 LMDh耐力賽車“密切相關”。電動續(xù)航里程約為25英里,14.8kWh的鋰離子電池位于底盤下方,以降低重心。
  • AWD系統(tǒng):新款M5的AWD系統(tǒng)比以前更輕、更高效,其Active M Differential可以根據(jù)需要在后輪之間分配扭矩。與上一代一樣,AWD系統(tǒng)有三種模式:常規(guī)4WD、4WD Sport(將更多扭矩導向后輪)和2WD(實際上將其變?yōu)楹筝嗱寗榆嚕?/li>
  • 車身結構:與任何新的性能車一樣,車身比以前更加堅固,無論是縱向還是扭轉上。在發(fā)動機艙增加了一系列加強梁,M5特有的后底盤支撐,鋁制雙橫臂前懸架已經(jīng)變得更加堅固,輪轂載體也進行了全新設計。五連桿后軸使用其專屬部件,據(jù)說這些都有助于這款車在操控和舒適性之間取得平衡。

 

這款車不僅在性能上表現(xiàn)出色,還在燃油經(jīng)濟性和環(huán)保方面做出了改進。插電式混合動力系統(tǒng)的加入,不僅提升了動力表現(xiàn),還有效降低了油耗和排放。此外,新款M5配備了最新的駕駛輔助系統(tǒng)和高科技配置,為駕駛者提供了更加安全和便捷的駕駛體驗。

 

 

外觀設計上,2025款寶馬M5延續(xù)了M系列的經(jīng)典風格,融合了更多現(xiàn)代元素。車身線條更加銳利,前臉設計更加霸氣,搭配獨特的M系列標志性雙腎型進氣格柵和運動化的車身套件,整車看起來更加動感。

 

內飾方面,新款M5采用了高檔材質和精致的工藝,配備了最新的iDrive系統(tǒng)和大尺寸觸控屏幕,同時還提供了多種個性化選裝配置,以滿足不同消費者的需求。座椅設計也更加符合人體工學,提供了極佳的舒適性和支撐性。

總體來說,2025款寶馬M5在性能、設計、科技和環(huán)保方面都達到了一個新的高度,是一款不折不扣的高性能豪華轎車。預計這款車的起售價為120,675美元,將于今年11月開始在全球范圍內銷售。

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