狄更斯在《雙城記》中說“這是最好的時代，也是最壞的時代”。

這句話恰是對當(dāng)下風(fēng)云變幻的中國車市的最佳寫照。剛剛過去的2024年，中國車市產(chǎn)銷量紛紛突破3000萬大關(guān)，多家頭部國產(chǎn)品牌銷量創(chuàng)造歷史新高，車市格局重塑；車市的另一端，淘汰賽無情開啟，車企接連暴雷，血海競爭中，實力弱、經(jīng)營能力差的車企走到生死邊緣，面臨出局的窘境。

車市變革的歷史時刻，老牌國產(chǎn)品牌奇瑞汽車再次走到車市前列，2024年，奇瑞集團全年銷售汽車達到260.3萬輛，同比增長38.4%，創(chuàng)造年銷量歷史新高。

這其中，艾瑞澤8的表現(xiàn)相當(dāng)出色，12月，該車型銷量高達21487輛，突破2萬大關(guān)，成功登頂中國品牌燃油家轎第一名，全年銷量達到147617輛，同比增長超28%，增速遠超同級競品，用銷量詮釋“強者恒強”的實力。

那么，在高手如云的緊湊型轎車市場中，艾瑞澤8如何成為這一細分市場中的“領(lǐng)跑者”？

全能“黑馬”

 躋身家轎市場頭部陣營

有人說“在緊湊型轎車市場，極致的性價比才是產(chǎn)品制勝的王道”，現(xiàn)在，為保住市場份額，很多合資品牌選擇以“價格換市場”，不斷殺出“骨折價”、“一口價”，以此刺激銷量提升。

可年輕消費者越來越多，對于緊湊型轎車的需求不止低價那么簡單，還希望擁有好看的外觀、舒適的空間、智能的體驗與出色的性能。

當(dāng)前緊湊型轎車市場中，有顏值、有空間的沒智能，有智能的沒性能，性能好的價格高，“全能”選手寥寥無幾。艾瑞澤8之所以能在銷量上超越一眾合資對手，是因為它擁有越級產(chǎn)品力，能滿足消費者多元化需求。

艾瑞澤8的外觀設(shè)計上借鑒高級珠寶中鉆石切割的技藝，看起來精致又獨特，搭配凌動運動風(fēng)格輪轂，小鴨尾以及貫穿式尾燈，動感又時尚，直接擊中年輕消費者的審美要害。

空間與尺寸優(yōu)于傳統(tǒng)緊湊型轎車，車長達到4780mm，軸距達到2790mm，尺寸媲美B級車型。而且，前排座椅配有加熱、通風(fēng)、記憶等功能，部分車型還有腰部支撐等功能，搭配SONY12揚立體環(huán)繞音響和C-PURE凈立方系統(tǒng)，豪華度與舒適度不輸B級轎車。

智能與科技是該車型的一大亮點，Lion5.0 AI科技智慧座艙中，配備同級少有的24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏以及同級領(lǐng)先的高通驍龍8155芯片，車機系統(tǒng)2秒快速啟動、身份識別4秒完成、30秒內(nèi)連續(xù)完成20+語音指令，可以跟智能手機拼速度。

同時，艾瑞澤8高性能版還配備540°全景影像，能動態(tài)顯示車輛下方圖像，減少盲區(qū)，提供更直觀的全景視野，這一功能對于新手以及女性車主相當(dāng)友好，提高泊車便利性，并增強駕駛體驗。

很多人可能沒想到，這款10萬級國產(chǎn)轎車上，配備L2.5級智能駕駛輔助，包含F(xiàn)CW前碰預(yù)警、ACC全速域自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警在內(nèi)的19項駕駛輔助功能，它就像一位“老司機”，能幫助車主解決各種路況難題。

可以說，艾瑞澤8在顏值、空間、舒適、智能方面做得樣樣皆強，遠超10萬級合資緊湊型轎車的產(chǎn)品力標(biāo)準(zhǔn)，正因此，它高度圈粉，吸引眾多網(wǎng)友關(guān)注。 

技術(shù)自研

助力燃油序列“直道超車”

艾瑞澤8一路逆襲，穩(wěn)居緊湊型轎車市場主流陣營，除了在看得到的地方價值拉滿，在看不到的地方同樣分量十足。

作為汽車行業(yè)中的“理工男”，奇瑞汽車在長期主義理念指導(dǎo)下，27年來始終堅持技術(shù)創(chuàng)新、堅持追求極致品質(zhì)，如今，奇瑞以全球技術(shù)研發(fā)、驗證、制造、人才體系，保證每一款車型都是全球車。

一直以來，技術(shù)是奇瑞汽車最鮮明的標(biāo)簽，自1999年第一臺奇瑞發(fā)動機點火至今，奇瑞深耕汽車技術(shù)多年，如今，擁有全球化研發(fā)體系，建立8大研發(fā)中心、300+光實驗室，科學(xué)家天團、全球研發(fā)人員超25000+人，很多核心技術(shù)達到世界一流水平。基于全球研發(fā)體系與深厚技術(shù)儲備，奇瑞實現(xiàn)核心技術(shù)“直道超車”，從發(fā)動機、變速箱到四驅(qū)系統(tǒng)，三大件全部自研自制，樹立中國品牌技術(shù)新標(biāo)桿，站穩(wěn)全球賽場，展現(xiàn)強勁競爭力。

燃油動力就是其中之一，奇瑞的發(fā)動機笑傲車市多年，2004年至今，奇瑞十一次榮獲“中國心”稱號，這其中，奇瑞鯤鵬2.0T發(fā)動機堪稱最強“中國心”，峰值扭矩390N·m、最大功率187kW，動力輸出媲美3.0L V6發(fā)動機。

艾瑞澤8高性能版所搭載的正是奇瑞鯤鵬2.0T發(fā)動機，7秒級百公里加速，與世界十佳變速器鯤鵬8AT以及7DCT相搭配，駕駛感受比肩BBA豪華車型，比普通合資品牌2.0T動力更足、更流暢。

同時，艾瑞澤8還提供1.6T鯤鵬動力+7DCT的黃金動力組合，最大功率為145kW，峰值扭矩為290N·m，跟當(dāng)前合資緊湊型轎車常用的1.5L、1.5T以及1.2T相比，差距顯而易見，稱得上“遙遙領(lǐng)先”。

對于汽車來說，安全才是最大的豪華。艾瑞澤8作為奇瑞的全球車型，其車身結(jié)構(gòu)嚴(yán)格按照全球NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，高強度鋼材超過80%，擁有“堡壘級”的鋼筋鐵骨，且搭配同級最高標(biāo)準(zhǔn)的10安全氣囊，為車主提供全方位的安全防護。

在奇瑞技術(shù)自研以及全球造車標(biāo)準(zhǔn)賦能之下，艾瑞澤8不僅銷量一漲再漲，還拿到多個重量級獎項。該車型榮獲中國十佳車身大獎，還在2023-2024年度中國汽車行業(yè)客戶滿意度調(diào)研燃油車消費者綜合滿意度評價中，榮獲中級緊湊型轎車優(yōu)秀車型，實現(xiàn)銷量與榮譽“雙豐收”。 

營銷創(chuàng)新 

引發(fā)情感共鳴

面對日益年輕化的消費群體，理性的奇瑞正通過更多感性的方式與年輕用戶互動、溝通。艾瑞澤8打破傳統(tǒng)營銷范式，通過營銷創(chuàng)新，為用戶帶去更多情緒價值與新潮體驗，引發(fā)用戶與產(chǎn)品之間的情感共鳴。

艾瑞澤8在營銷上不斷玩兒出新花樣，從2024年年初開始，攜手頂流明星楊紫通過線上、線下的方式，組織一系列新穎、有趣的營銷活動，努力與年輕人玩兒到一起。 

其中，頂流小花楊紫主演的《要久久愛》有效播放量一舉突破4億。這部劇中，除了年輕人勵志的職場故事與復(fù)雜的家庭關(guān)系，有顏值、有性能、舒適又智能的艾瑞澤8，以不俗的實力成為年輕人奮斗路上的“得力助手”，得到年輕粉絲們的高度關(guān)注與深深喜愛。

7月，艾瑞澤8傾力打造的楊紫時尚大片亮相上海南京東路，引發(fā)粉絲打卡、告白，掀起流量高潮；10月，“艾瑞澤8亮出真我本色”實驗室活動精彩上演，讓更多年輕粉絲們體驗到艾瑞澤8帶來的愜意、自由的生活方式，不僅提升用戶滿意度，它還成為不少年輕人心目中的“夢中情車”……艾瑞澤8在營銷上總為年輕人帶來意想不到的驚喜，通過多維度、立體化的創(chuàng)新營銷策略，跟年輕用戶打成一片，成功構(gòu)建“產(chǎn)品+粉絲”情感共同體。

未來 ，艾瑞澤8還將堅持用戶思維，保持年輕用戶和粉絲之間的粘合度，洞察年輕客戶新需求、新喜好，從而進行產(chǎn)品優(yōu)化，推動艾瑞澤8向更高層次邁進，成為緊湊型轎車市場真正的“頂流”。

鬼斗車觀點 :艾瑞澤8在銷量上的逆襲并不是一蹴而就的神話，那是奇瑞汽車堅守“長期主義”背后的“靜待花開”。國產(chǎn)大廠的全球化品質(zhì)、性能保障、安全防護與智能升級，是艾瑞澤8不可替代的核心競爭力，也是它能沖破合資對手阻擊，登頂中國品牌燃油家轎第一的底氣。在2025年，艾瑞澤8將助力奇瑞汽車?yán)^續(xù)沖高，再登新高峰。