據(jù)寶馬官方消息顯示，BMW M GmbH的銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)13年增長，2024年以206582輛再創(chuàng)新高，這也是第二年突破200000輛大關(guān)，這離不開全球市場對各類M Car的強(qiáng)勁需求。

  
純電寶馬i4 M50已經(jīng)連續(xù)三年成為最暢銷M車型，它將寶馬經(jīng)典的操控性能、動態(tài)特性轉(zhuǎn)移到了電動車上，Gran Coupé的造型兼顧了美感和實(shí)用，前后軸兩臺電動機(jī)總輸出功率為400kW（544hp），續(xù)航里程522公里（WLTP）。  

  
M GmbH銷售主管Sylvia Neubauer表示：汽油車型和電動車型需求旺盛，表明我們的技術(shù)中立戰(zhàn)略在高性能領(lǐng)域也取得了成功，并取得創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績，任何尋求運(yùn)動駕駛體驗(yàn)的人都可以在M家族中找到適合自己的。  

  
BMW M2、BMW M3和BMW M4都已經(jīng)改款，BMW M5和BMW M5 Touring是全新上市，在這其中M2銷量實(shí)現(xiàn)了64%的增長，這是全系列中數(shù)據(jù)最好的，M3 Touring增長57%。而BMW XM的銷量增長了16%。高性能M Power的全年銷量是66805輛，同比增長8%。  

  
盡管當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)環(huán)境并不是很好，BMW M在多個國家/市場的銷量仍處于領(lǐng)先地位，在美國、英國和德國以明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢位居第一。在2025年會有更多M Car為銷量增長貢獻(xiàn)力量，另外純電動的M3也在開發(fā)中，未來的M大家族同樣也會涵蓋燃油、混動以及純電動力。  

  
同時BMW M也仍然專注于各種賽事，2024年BMW M GmbH重返國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽 (FIA WEC)，并在勒芒24小時耐力賽中登上GT3級別領(lǐng)獎臺，BMW M Hybrid V8、BMW M4 GT3和BMW M4 GT4三輛賽車共有215次勝利，完成了1000多場比賽，行駛超過一百萬公里。