剛邁入2025年，奇瑞就急不可耐獻上一份“新年厚禮”。1月11日，奇瑞麾下的全新力作全新中型SUV風云T8開啟預售，預售價鎖定在10.99萬元至15.69萬元之間。奇瑞2025年首戰，為什么是風云T8？接下來，咱們趕緊來瞅瞅這款打頭陣的“猛將”究竟有啥真功夫。

要說奇瑞這幾年的勢頭，簡直是勢如破竹、銳不可當。2024年，奇瑞集團銷量直接沖破260萬輛大關，同比漲幅高達38.4%，創下歷史新高。其中，新能源車型的更是“十連漲”，真是一點也沒“客氣”。這不，估計都還沒來得及慶祝，風云T8就又急著出來出來“搞事情”了。

風云T8和瑞虎8 PLUS C-DM類似奇瑞版的“雙車戰略”，不過風云T8在外觀設計上卻有著獨特的風格。新車采用了奇瑞風云家族的標志性設計，前格柵封閉式設計，點陣式中網結構，看起來既科幻又時尚。大燈組狹長犀利，和前包圍的通風口搭配起來，形成了一種獨特的視覺沖擊力，辨識度也極高。

進入車內，風云T8也不遑多讓。全液晶儀表盤、雙色三輻式多功能方向盤、15.6英寸2.5K高清中控屏，搭配高通驍龍8155芯片和Lion5.0 AI智慧座艙系統，視覺上科技感拉滿不說，智能體驗也不要太爽，再加上木紋內飾板和256色無級炫彩氛圍燈，更是把豪華感提升到了一個新的高度。

配置方面，風云T8也是毫不含糊。智能語音、華為HiCar及蘋果CarPlay手機無線互聯、手機藍牙鑰匙、50瓦手機無線快充、10揚聲器索尼音響系統（帶頭枕音響）、雙區自動空調+AQS+負離子、座艙自清潔、360度全景影像、透明底盤以及智能駕駛輔助系統等功能應有盡有，算得上是同級別車型中的“天花板”。

空間方面，風云T8也是相當給力。五座布局和2+3+2的七座布局任選，第二、三排座椅還支持放倒，想怎么組合就怎么組合。前排座椅帶3擋加熱和通風，副駕座椅更是配備了10點按摩、電動腿托和“零重力”模式，舒適度爆表。車內還有副駕老板鍵、可開啟全景天窗和電動尾門等配置，實用性也是滿分。

動力方面，風云T8搭載了1.5L和1.5T兩種插混系統，動力非常強勁。純電續航分別能達到65公里和130公里，綜合續航更是高達1200公里。無論是動力還是續航，都簡直不要太香。

編后語

有一說一，雖然風云T8實力不俗，但想要在競爭激烈的10萬+級別SUV市場中突圍，也絕非易事。畢竟，這個級別里已經有了比亞迪宋L DM-i、宋PLUS DM-i，以及前不久剛出的吉利銀河星艦7 EM-i等強勁對手。這些車型已經擁有了較高的知名度和穩定的客戶群體，風云T8要想從中分一杯羹，還需要付出更多的努力。

不過話說回來，風云T8能否突圍，暫且尚不得知。但有一點可以肯定的是，如今的奇瑞已經不再是當年的奇瑞了。