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卡羅拉這款車，別看它長(zhǎng)得一副人畜無(wú)害的樣子，實(shí)際上卻暗藏玄機(jī)。那些追求極致性價(jià)比，又對(duì)三大件穩(wěn)定性有高要求的消費(fèi)者，往往最后都會(huì)被它俘獲。
你以為它只是個(gè)平平無(wú)奇的家用車？錯(cuò)！它可是用全球銷量證明了自己的實(shí)力，常年霸占銷量榜前列，這可不是隨便哪個(gè)車都能做到的。所以說(shuō)，卡羅拉絕對(duì)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具，而是一個(gè)能讓你省心省錢，還能兼顧面子的明智之選。
卡羅拉的車身尺寸為長(zhǎng)4635mm、寬1780mm、高1435mm，軸距達(dá)到了2700mm。這個(gè)尺寸在緊湊型車?yán)锼愕蒙鲜侵幸?guī)中矩，既保證了車內(nèi)乘坐空間，又不會(huì)讓車輛顯得過(guò)于笨重，市區(qū)代步停車也比較方便。
對(duì)于身高180cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)，前后排頭部和腿部空間都算不上寬裕，但也基本夠用，不會(huì)有明顯的壓抑感。后排滿載三人時(shí)，橫向空間會(huì)稍顯局促，但短途乘坐問(wèn)題不大。
動(dòng)力方面，卡羅拉提供了1.2T、1.5L和1.8L三種不同的動(dòng)力選擇。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，最大扭矩185N·m，匹配CVT變速箱。這套動(dòng)力總成雖然數(shù)據(jù)不算亮眼，但勝在平順省油，滿足日常代步需求綽綽有余。
1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率89kW，最大扭矩148N·m，同樣匹配CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)和1.2T版本相差不大，但油耗可能會(huì)更低一些。而1.8L混動(dòng)版本則更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，適合對(duì)油耗有較高要求的消費(fèi)者。
卡羅拉的廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.68萬(wàn)-15.58萬(wàn)元，目前廠商優(yōu)惠活動(dòng)限時(shí)一口價(jià)，入門款車型8.98萬(wàn)起，但終端還有優(yōu)惠，真實(shí)價(jià)格7.48萬(wàn)元，味著入門版車型實(shí)際落地價(jià)可能不到9萬(wàn)元。
這個(gè)價(jià)格對(duì)于一款合資品牌緊湊型車來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。要知道，很多同級(jí)別自主品牌車型，價(jià)格也都在這個(gè)區(qū)間。所以，卡羅拉在價(jià)格方面還是很有誠(chéng)意的，能夠吸引不少預(yù)算有限的消費(fèi)者。
卡羅拉在配置方面也算得上是厚道。全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等安全配置，這些配置對(duì)于提升行車安全性非常有幫助。
此外，像自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等舒適性配置也都有配備，能夠滿足日常使用需求。高配車型還提供皮質(zhì)座椅、LED大燈、CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)等配置，進(jìn)一步提升了用車體驗(yàn)。
卡羅拉的懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架。這套懸架系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適性，能夠有效過(guò)濾路面顛簸，保證乘坐舒適性。在過(guò)彎時(shí)，懸架也能提供一定的支撐，但側(cè)傾比較明顯。轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向性一般，但對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō)，這樣的操控表現(xiàn)也足夠了。
卡羅拉的油耗表現(xiàn)一直都是它的優(yōu)勢(shì)之一。根據(jù)車主反饋，1.2T車型百公里綜合油耗在6-7L左右，1.5L車型百公里綜合油耗在5-6L左右，而1.8L混動(dòng)車型百公里綜合油耗甚至可以低至4L以下。這樣的油耗水平在同級(jí)別車型中絕對(duì)是領(lǐng)先的。對(duì)于注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，卡羅拉絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。