Copyright 2017-2024 微學堂 版權所有 京ICP備18049689號-30
作為汽車界的“常青樹”，本田雅閣一直憑借可靠品質和出色性能備受青睞。2025款雅閣迎來中期小改款，在保留經典優勢的同時，做出不少革新，下面就來聊聊它的亮點與不足。
外觀：精致雕琢，運動升級
2025款雅閣的外觀依舊保留了溜背式車身，線條流暢優雅，兼顧運動感與商務范。前臉的六邊形格柵采用全新電鍍工藝，陽光下呈現星鉆效果，搭配細長銳利的LED大燈組，更顯犀利有神。19寸雙色運動輪轂，搭配255/40 R19的倍耐力P Zero輪胎，不僅霸氣十足，還能提升抓地力和操控穩定性。貫穿式LED尾燈組搭配微微翹起的尾唇，辨識度很高。雙邊四出排氣管可不是樣子貨，而是實實在在地彰顯著它的運動基因，讓人看一眼就印象深刻。
內飾：科技感提升，細節待優化
坐進車內，科技感撲面而來。雙12.3英寸環抱式液晶屏幕分辨率高，顯示效果細膩，HondaConnect 4.0中控系統界面精致，操作邏輯更符合國人習慣。懸浮式中控臺下方預留了充足儲物空間，飛機桿式換擋機構手感舒適。三幅式方向盤采用真皮包裹和碳纖維裝飾，握感很棒。不過，全觸控設計在駕駛時調節空調和音量不太方便，還是物理按鍵的觸感反饋更讓人安心。
動力：性能油耗雙優，駕駛體驗升級
新款2.0T發動機采用第四代VTEC技術，最大功率252馬力，峰值扭矩370牛米，相比老款提升明顯。缸內直噴+雙渦輪增壓設計，讓它在1500轉就能爆發出90%的扭矩，在城市頻繁啟停的路況下，也能輕松應對。百公里綜合油耗僅6.7L，節能模式下市區工況油耗甚至能低到5.8L，節能表現超越不少1.5T競品。搭配本田最新研發的10速手自一體變速箱，換擋速度比老款提升40%，運動模式下0 - 100km/h加速只需6.5秒，性能車的加速體驗，日常通勤也能擁有。
智能駕駛：L2+級輔助，安全更貼心
新款HondaSENSING 360系統配備5個毫米波雷達和8個攝像頭，實現360度無盲區監測，支持ACC自適應巡航、LKA車道保持、TSR交通標志識別等L2+級自動駕駛功能。新增的DMC駕駛員狀態監測系統，通過面部識別實時監測駕駛員疲勞狀態，一旦檢測到異常就會及時提醒，對于經常跑長途的人來說，這個功能非常實用，大大提升了行車安全性。
空間：腿部寬敞，頭部稍遜
2870mm的軸距讓后排腿部空間十分充裕，膝部空間能達到一拳半。但溜背式設計犧牲了一些后排頭部空間，身高超過180cm的乘客坐在后排，頭部可能會輕微觸頂。
同級別對比：性價比突出
與競爭對手相比，新款雅閣優勢明顯。配置相當的情況下，它比大眾邁騰便宜3 - 4萬；動力系統比豐田凱美瑞更強勁，駕駛質感也更扎實。雖然沒有豪華品牌的光環，但性價比超高，對于追求實用和性能的消費者來說，是個極具吸引力的選擇。
2025款本田雅閣中期小改款進步顯著，外觀更時尚、動力更強勁、智能配置也跟上了時代步伐。當然，它也并非十全十美，內飾全觸控操作不太方便，后排頭部空間稍顯局促。但總體而言，瑕不掩瑜。如果你正打算入手一臺20萬級別的中型車，既注重實用性，又渴望一點駕駛樂趣，那這款雅閣絕對值得列入你的購車清單 。