2月14日，雷軍發微博稱，他要求小米汽車團隊：“只有真正愛車、懂車，才能造好車！”

雷軍自己也是這么做的。作為一名漂移愛好者，去年7月，他曾曬出一段自己駕駛小米SU7在賽道上完成多次漂亮漂移的視頻。雷軍身穿賽車服，展示了他熟練的駕駛技巧。他說這段視頻100%是他本人完成的，并沒有找“替身”。“漂移我前后學了兩年時間，學習十幾次，我的漂移水平在業余里還是不錯的，要拍成視頻表演的話，我的水平就比較差了。”

小米YU7將在年中上市，雷軍也親自參與了試駕體驗。他表示，在試駕小米YU7的過程中，一千多公里的路程僅需補能兩次，稱其“續航能力表現出色”。據了解，小米YU7定位為中大型SUV，車身尺寸為4999/1996/1608（1600）毫米，軸距達到3000毫米。這么大的車，如果真的有出色的續航能力，相信會像小米SU7一樣火爆。

近日，雷軍在元宵節直播中提到，小米SU7已經交付了16萬輛車，覆蓋全國多個城市，其中上海、杭州、蘇州是前三名，連續四個月每月交付量都超過了兩萬輛，比設計產能提升了一倍。雷軍希望網友和準車主們多一些耐心，確保交車前的質量。在之前的跨年直播中，雷軍曾提到希望在2025年能夠交付30萬輛汽車。他笑稱，這個目標其實是外界頻繁催促下的產物，讓他感受到了不小的壓力。