汽車“價格戰”打響之后，讓很多人在買車的時候都會感到很迷茫，特別是在20萬價位區間，可以買到普通品牌的頂配B級車，也可以買到豪華汽車品牌的入門版B級車，在“雞頭”和“鳳尾”中難以做出選擇，目前奧迪A4L即將硬派大改款，所以現在的價格方面的優惠力度很大，各種政策+國補之后入門車型的裸車價格可以達到17萬左右，與大眾邁騰的中配車型價格差不多，性價比還是很高的，接下來就讓我們一起看看這款車的詳細表現吧。

雖然奧迪A4L即將進行大改款，但是現款車型的顏值還是很高的，六邊形進氣格柵的面積很大，內部采用蜂窩狀造型設計，并且進行了熏黑處理，為車頭部分增加了運動感，LED日間行車燈集成了轉向燈的功能，并且具有流動光效，點亮時辨識度很高，大燈組內部配備了LED光源，支持自動大燈和自適應遠近光功能，中高配車型上搭載了矩陣式大燈，科技配置更豐富，包括大燈清洗功能都是具備的，在同級車型中是比較少見的配置。

車身側面的比例很協調，硬朗的腰線從車頭一直貫穿至車尾，視覺上拉伸了整車的長度，為了突顯出運動感，車窗邊框以及尾翼都進行了黑化設計，同時也為車身側面增加了層次感，因為奧迪A4L的發動機采用縱置布局設計，所以車頭部分比較長，這也是豪華車最喜歡用的設計語言，但是這種設計會壓縮一定的車內的空間。車身尺寸方面的長寬高分別為：4858/1847/1439mm，軸距為2908mm。

內飾方面的表現與現在的新能源汽車相比有些“落伍”，不過功能性很全面，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸懸浮式中控屏幕的顯示效果都很錯，中控屏還支持手機互聯和智能語音識別控制功能，用起來很方便，三幅式多功能方向盤的握感很不錯，平底設計為車內提升了運動感，在奧迪A4L上還配備了自動空調以及19個音響，科技配置很豐富。

對于一臺B級車來說，車內的空間不用擔心，后排座椅的填充物很厚實，表面用真皮材質進行包裹，提升了乘坐舒適性，全景天窗的設計也為后排提升了明亮度，即使長時間乘坐也不會感到壓抑，因為奧迪A4L有四驅車型，所以后排地臺的中間位置凸起比較高，對于后排中間位置的乘客來說也能有些不舒服。

動力方面分別搭載的是2.0T低/高功率發動機，其中2.0T低功率發動機的最大功率為190馬力，最大扭矩為320N·m，0-100km/h加速時間為8.3秒，WLTC綜合油耗為6.9L，2.0T高功率發動機的最大功率為245馬力，最大扭矩為370N·m，0-100km/h加速時間為6秒，WLTC綜合油耗為7.55L，并且配備了適時四驅系統，提升了整車的穩定性，兩款發動機在傳動系統方面匹配的都是7擋雙離合變速箱，換擋比較平順，而且在油耗方面的表現很不錯。

總體來說，奧迪A4L的整體表現還是很不錯的，作為一臺豪華品牌的B級車，現在的價格已經與普通品牌的B級車差不多，充分體現出了整車的性價比，另外，在油耗方面的表現也符合家用車的使用標準，降低了后期的用車成本。大家看完這款車之后有什么感想呢？歡迎說說自己的看法。