日前，媒體消息顯示，福特將在美國市場部分車型，數量達到了552188臺。顯然，這次福特在美國市場的召回規模，還是比較高的。

 

福特

中國汽車報消息顯示，本次召回主要涉及到2014款福特F-150車型。至于召回的原因，則是因為涉事車輛的變速器輸出軸速度傳感器和動力總成控制模塊之間的信號丟失。

這可能會導致變速器意外降檔至一檔，從而導致涉事車輛失控，增加相關車輛撞車的風險。

有鑒于此，福特決定在美國市場召回這部分車輛。召回之后，福特將會為這些車輛免費更新動力總成控制模塊軟件。

 

福特

相關車型是否在中國市場有涉及，以及是否在中國市場進行召回，目前并沒有相關消息，具體消息以官方信息為準。

作為美國汽車品牌，福特在美國市場的如今的市場表現，要優于在國內市場的銷量表現。

福特發布的數據顯示，2024年5月份，福特在美國市場的單月銷量為190014臺。相比去年同期，銷量上漲了11.2%。

 

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其中，純電動車的單月銷量為8966臺。相比去年同期，銷量上漲了64.7%。應該說，這個同比增幅，還是比較喜人的。

相比之下，福特在中國市場的銷量規模，則相對沒有那么優秀了。官方數據顯示，2024年5月份，長安福特的單月銷量為17905臺。

相比去年同期，長安福特的銷量下滑了8.26%，呈現出一定的下滑趨勢。而且，與美國市場相比，其銷量規模，也低很多。

 

長安福特5月銷量

好在2024年1-5月份，長安福特的銷量還是呈現出了上漲姿態的。官方數據顯示，2024年1-5月份，長安福特的累計銷量為78327臺。

相比去年同期，長安福特的銷量上漲了17.61%。對于長安福特而言，這是一個值得慶幸的消息。

畢竟，進入2024年之后，國內汽車市場的競爭顯然更為激烈了。在這種情況下，很多車企的銷量均呈現出同比下滑的趨勢。

 

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在這種情況下，長安福特1-5月份的累計銷量能夠實現上漲，意味著其競爭力得到一定幅度的增強。

當然，需要指出的是，對于長安福特，目前還不是其能夠松懈的時候。一方面、國內市場的競爭將會越來越激烈。

在這種情況下，包括長安福特在內，國內眾多車企都會承受越來越大的競爭壓力。如何應對這種復雜且激烈的競爭局面，將是很多車企都不得不思考的問題。

 

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另一方面、長安福特在國內電動車布局方面，有待加速步伐。在當前的中國車市，新能源汽車已經成為車市增長的引擎。

但是，相比自主車企的飛速發展，主流合資品牌的表現，則相對遜色得多。長安福特在電動車領域，目前也并沒有很出彩的市場表現。

在這種情況下，如何在國內新能源汽車市場取得突破，推出富有競爭力的產品，將是長安福特亟需解決的問題。

在此，我們希望長安福特能夠妥善應對當前的競爭局面，加速在新能源汽車領域的布局，從而在中國市場獲得更好的發展前景。