特斯拉又有新動(dòng)作了！新款特斯拉Model Y的“Juniper”項(xiàng)目，據(jù)外媒爆料，竟然在2025年就要與我們見面，而且這次改動(dòng)之大，簡直讓人瞠目結(jié)舌——連方向盤上的撥桿都取消了！是的，你沒聽錯(cuò)，就是那個(gè)我們習(xí)慣用來切換雨刷、燈光、轉(zhuǎn)向的撥桿，特斯拉說再見就再見了！

首先得承認(rèn)，特斯拉在設(shè)計(jì)上一直都有自己的一套。從Model S到Model Y，每一款車都充滿了科技感與未來感。而這次的“Juniper”項(xiàng)目，更是將這種設(shè)計(jì)語言推向了新的高度。前包圍、前大燈都借鑒了新款Model 3的設(shè)計(jì)元素，簡潔而銳利。

 

當(dāng)然，特斯拉不僅僅滿足于外觀的升級(jí)。內(nèi)飾方面，“Juniper”同樣帶來了不少驚喜。首先就是方向盤，這款新車竟然取消了方向盤后方的撥桿，將燈光、轉(zhuǎn)向、雨刷、語音助手等功能都集成在方向盤兩側(cè)，通過物理按鍵來控制。這一改動(dòng)，不僅讓駕駛更加便捷，還更加符合駕駛習(xí)慣。想象一下，在高速行駛時(shí)，只需要輕輕一按，就能完成各種操作。

 

而且，特斯拉這次還取消了中控臺(tái)上的木紋飾板，換上了織物材質(zhì)。這種設(shè)計(jì)不僅更加簡潔，還更加符合特斯拉一貫的簡約風(fēng)格。同時(shí)，中控臺(tái)下方還新增了手機(jī)無線充電面板，再也不用擔(dān)心手機(jī)沒電了。座椅也可能重新設(shè)計(jì)，增加了通風(fēng)功能，這對(duì)于夏天駕駛來說簡直是福音啊！

 

當(dāng)然，作為一款電動(dòng)汽車，動(dòng)力性能也是非常重要的。雖然官方還沒有公布具體的動(dòng)力信息，但可以期待的是，“Juniper”在懸架系統(tǒng)、動(dòng)力性能、續(xù)航里程等方面都將有所提升。畢竟，特斯拉一直致力于提升車輛的性能，現(xiàn)款Model Y的動(dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)非常出色了。

 

不過話說回來，這次特斯拉取消撥桿的舉動(dòng)，雖然讓人感到驚訝，但也讓人不禁思考：這到底是創(chuàng)新還是過度簡化？雖然物理按鍵控制起來更加方便，但對(duì)于那些習(xí)慣了撥桿操作的車友來說，可能會(huì)有些不適應(yīng)。不過話說回來，特斯拉一直都是敢于嘗試新事物的品牌，我們也應(yīng)該給它一些時(shí)間去適應(yīng)和改變。

特斯拉Model Y“Juniper”的發(fā)布對(duì)于特斯拉來說確實(shí)是一個(gè)重要的時(shí)刻。它不僅為特斯拉迷們帶來了新的期待和驚喜，也讓我們看到了特斯拉在創(chuàng)新方面的決心和實(shí)力。馬斯克，你還有多少“大招”藏著掖著？