起步不到8萬還免稅，入門6AT變速箱，上汽大眾朗逸新銳值不值？

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)確實(shí)很卷，尤其2024年價(jià)格戰(zhàn)時(shí)愈演愈烈，在這種情況下，即便是一些合資品牌旗下的常青樹車型，也不得不開始放低身段迎合消費(fèi)者。比如大眾朗逸這款車，雖然是國(guó)內(nèi)特供產(chǎn)品，屬于本土化的設(shè)計(jì)，但該車型自從當(dāng)年上市以來經(jīng)久不衰，而且今年單月銷量基本還是能維持在2萬臺(tái)以上，常年能夠霸榜。

 

現(xiàn)階段從價(jià)格上來分析，大眾朗逸車系確實(shí)拿出了不少誠(chéng)意，尤其是朗逸新銳，雖然尺寸定位略小一些，各方面配置也算不上很豐富，但是注意朗逸新銳起步指導(dǎo)價(jià)門檻只有7.999萬，而且現(xiàn)階段給出的是一口價(jià)模式，這樣一來價(jià)格方面的吸引力就很強(qiáng)了。

 

朗逸新銳尺寸定位也是緊湊級(jí)，不過輪廓尺寸確實(shí)縮小了一些，車身總長(zhǎng)度4561mm，寬度1740mm，軸距則是2651mm，這放在緊湊級(jí)降轎車領(lǐng)域?qū)Ρ鹊脑挘L(zhǎng)度和軸距不占優(yōu)勢(shì)，不過滿足日常將代步的話，后排空間也是夠用的。

 

 

外觀設(shè)計(jì)上朗逸新銳車頭前臉也采用了星光點(diǎn)陣裝飾，車身側(cè)面看是顯得越短一些，不過搭配了比較動(dòng)感的輪轂以及肌肉線條比較突出的腰線，再加上尾部帶有熏黑質(zhì)感的燈光，整體顏值表現(xiàn)是不錯(cuò)的，屬于耐看的類型。

 

因?yàn)橐吡畠r(jià)親民路線，所以內(nèi)飾看起來并不算很精致，但這款車入門已經(jīng)提供了8英寸中控車機(jī)屏幕，支持了carplay手機(jī)映射互聯(lián)，基礎(chǔ)的智能化需求也是可以滿足的。只是用料方面會(huì)有些控制成本的痕跡，比如塑料方向盤或者紡織面料座椅，但這些東西在低價(jià)的情況下也都能夠接受。

 

 

關(guān)鍵是朗逸新銳這款車硬件配置比較靠譜，搭載了1.5L自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率110馬力，屬于一款經(jīng)典型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能雖然不強(qiáng)，但可靠性以及油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at手自一體變速箱，綜合油耗數(shù)據(jù)可以控制在百公里6升之內(nèi)，日常用車成本會(huì)比較低，維修保養(yǎng)也都相對(duì)便宜。

 

那這款車究竟值不值呢？現(xiàn)在門檻7.999萬，而且官方給出了免購稅的優(yōu)惠措施，綜合來看價(jià)格上確實(shí)是有誠(chéng)意，而且作為一款家用代步車型，空間和配置基礎(chǔ)需求能夠滿足，總體來看上汽大眾朗逸新銳這款車比較適合購車資金沒那么充裕的普通工薪階層消費(fèi)者，后續(xù)維修保養(yǎng)也都會(huì)比較放心。