在當(dāng)下眾多實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò)的新能源車(chē)型中，廣汽埃安旗下AION Y這款車(chē)的表現(xiàn)還是較為不錯(cuò)的。在銷(xiāo)量方面，這款車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)還是較為穩(wěn)定的。與此同時(shí)，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注這款車(chē)用車(chē)成本如何，那么接下來(lái)，我們以指導(dǎo)價(jià)格為11.98萬(wàn)元的2023款 AION Y Younger 磷酸鐵鋰這款車(chē)型為例，通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)看一看這款車(chē)的首年用車(chē)成本到底如何吧。

充電費(fèi)用

AION Y Younger磷酸鐵鋰這款車(chē)搭載了一臺(tái)136馬力永磁同步電機(jī)，最大扭矩為176N·m，最高車(chē)速為150km/h，搭載的電池容量為51.9kWh，電機(jī)功率100kW，電機(jī)總馬力136Ps，充電方式支持快充和慢充。采用了億緯動(dòng)力的磷酸鐵鋰電池，電池容量為51.9kWh，匹配了電動(dòng)車(chē)單速變速箱。

 

 

而在車(chē)輛續(xù)航方面，AION Y Younger磷酸鐵鋰這款車(chē)的續(xù)航里程可達(dá)430m，官方給出的百公里耗電量為12.9kWh/100km，根據(jù)車(chē)主實(shí)測(cè)提供的百公里耗電量15kWh/100km。我們按照一年行駛1萬(wàn)公里進(jìn)行計(jì)算，一般充電樁一度電0.8元來(lái)計(jì)算，那么一年的充電費(fèi)用約為1200元。（各地用電費(fèi)用及政策不同，以實(shí)際為準(zhǔn)。）

 

保險(xiǎn)費(fèi)用

相比傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，純電車(chē)型在用車(chē)費(fèi)用方面，支出較大的部分則是保險(xiǎn)費(fèi)用了。一般情況下我們按照交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩類(lèi)來(lái)計(jì)算，同時(shí)打開(kāi)具體車(chē)型后，通過(guò)查看懂車(chē)帝購(gòu)車(chē)計(jì)算為參考依據(jù)，我們按第三方責(zé)任險(xiǎn)為100萬(wàn)賠付額來(lái)計(jì)算，價(jià)格為2133元，車(chē)輛損失險(xiǎn)為2072元，車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)（司機(jī)+乘客）賠付額為1萬(wàn)來(lái)計(jì)算共150元， 商業(yè)險(xiǎn)共計(jì)4355元，再加上交強(qiáng)險(xiǎn)950元。一共為5305元。（每個(gè)車(chē)主的購(gòu)買(mǎi)需求和保險(xiǎn)公司的銷(xiāo)售政策以及車(chē)輛年限，保險(xiǎn)價(jià)格會(huì)有變動(dòng)，最終以實(shí)際為準(zhǔn)。）

 

 

保養(yǎng)費(fèi)用

車(chē)輛保養(yǎng)方面相比傳統(tǒng)燃油車(chē)的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)也更為簡(jiǎn)單，除了對(duì)三電進(jìn)行檢查外，剩下的無(wú)非就是每年更換空調(diào)濾芯以及到5萬(wàn)公里檢查是否需要更換剎車(chē)油等是否需要更換，保養(yǎng)內(nèi)容僅此而已，整體費(fèi)用我們以300元計(jì)算。

 

最后總的來(lái)看，這款A(yù)ION Y Younger磷酸鐵鋰這款車(chē)我們按照一年行駛1萬(wàn)公里的情況下，一年的電費(fèi)＋保險(xiǎn)費(fèi)用+保養(yǎng)費(fèi)用一共為6805元，平均每月的花費(fèi)為568元，除了上述主要費(fèi)用外，停車(chē)費(fèi)、洗車(chē)費(fèi)用、罰單等其他費(fèi)用，當(dāng)然這些費(fèi)用也會(huì)因人而異，可見(jiàn)這款車(chē)的用車(chē)成本還是相對(duì)較低的，也充分體現(xiàn)了新能源汽車(chē)的用車(chē)成本的優(yōu)勢(shì)，那么對(duì)于這款車(chē)用車(chē)成本方面，你有什么想說(shuō)的呢嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言探討。