新春之際，小鵬也迎來了2025的開門紅：1月，小鵬汽車交付量30350臺，在新勢力中排名第一，同比增長268%，2025年我們有信心實現(xiàn)交付量同比翻一番；小鵬匯天推出的全球首款分體式飛行汽車‘陸地航母’，自去年11月首飛以來，已收到近4000臺的訂單；而我們?nèi)珬Ｗ匝械娜诵螜C器人IRON，也計劃今年在小鵬工廠走向更多崗位，初步開始試用。”在2月5日舉行的全省高質(zhì)量發(fā)展大會上，作為企業(yè)經(jīng)營者代表的何小鵬送上喜報。

 

2025年預計研發(fā)總投入約95億元

 

“我在廣東創(chuàng)業(yè)20多年，從大型軟件，到移動互聯(lián)網(wǎng)，再到AI汽車，根植這片熱土。這里敢闖敢試、敢為人先的精神和優(yōu)越的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，讓我對創(chuàng)造一家偉大的科技公司抱有堅定的信心。”何小鵬表示，小鵬的愿景是城市出行用自動駕駛汽車，省內(nèi)出行用飛行汽車，最后一公里用人形機器人，“這是小鵬對未來出行的構(gòu)思，也是正在努力實現(xiàn)的愿景。我們相信，只有通過長周期、高投入的研發(fā)，堅持高質(zhì)量發(fā)展，才可能實現(xiàn)未來出行領域的科技創(chuàng)新公司。為了實現(xiàn)這個目標，我們在過去十年，累計投入在研發(fā)和制造超過500億，而在2025年，預計小鵬汽車和小鵬匯天研發(fā)投入總計約95億元，其中在AI上投入約45億元。”

 

何小鵬表示，長期在研發(fā)和創(chuàng)新上高投入的信心，來自于廣東完備的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈基礎，為企業(yè)先行先試提供創(chuàng)業(yè)沃土，“小鵬匯天在廣東創(chuàng)業(yè)已經(jīng)超過10年，如今已成長為亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司，團隊成員超過1200人，85%是研發(fā)人員。我們自研的第一個面向個人客戶的，也是全球首創(chuàng)的分體式飛行汽車‘陸地航母’，既能飛，又能開，量產(chǎn)工廠已于去年10月在廣州動工，這是全球首個用流水線生產(chǎn)飛行汽車的工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬輛。”

 

據(jù)介紹，當前全球最大的大型飛機和小型飛機制造商，峰值一年飛機交付數(shù)都小于1000臺。“陸地航母”計劃于年內(nèi)正式面向全球發(fā)布和預售，并在2026年2季度開啟交付。在今年1月的美國CES展會上，陸地航母受到了極大關(guān)注，小鵬匯天甚至成為全球“flying car”的代名詞。

 

“廣東以科技創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，為科技企業(yè)提供了良好的科創(chuàng)環(huán)境。小鵬將繼續(xù)堅持長期主義，走軟件十硬件的全棧自研道路，以AI賦能和推動產(chǎn)業(yè)變革。”何小鵬表示，小鵬汽車的核心優(yōu)勢是自動駕駛，小鵬的目標是在2025年做到L3級別自動駕駛，并在2026將最先進的自動駕駛帶到全球，“我們欣喜地發(fā)現(xiàn)，用戶正在明顯將自動駕駛能力作為選購新能源汽車的Top3 要素，下一個5年自動駕駛會類似最近5年的新能源一樣，改變用戶習慣和市場格局。”

 

“要做好自動駕駛，核心是芯片，操作系統(tǒng)，大數(shù)據(jù)和軟硬結(jié)合。”小鵬今年將規(guī)模量產(chǎn)自研高性能芯片-圖靈芯片，可同時應用于汽車、飛行汽車和機器人，并在自研芯片基礎上，年內(nèi)實現(xiàn)本地端側(cè)的AIOS量產(chǎn)上車。

 

2024年已進入全球30個國家與地區(qū)市場

 

“廣東優(yōu)越的地理位置和開放包容的政策，讓‘走出去’成為刻在廣東企業(yè)骨子里的基因。”何小鵬認為，中國汽車的出海，應憑借科技和品質(zhì)走高質(zhì)量的發(fā)展路線，而不是低價競爭和“內(nèi)卷外化”。

 

2024年，小鵬汽車已進入全球30個國家與地區(qū)，在歐洲地區(qū)高端純電車型(售價4萬歐元以上)銷量穩(wěn)居中國品牌第一，也是中國新勢力企業(yè)走向全球的銷量第一。2025年將是小鵬汽車國際化戰(zhàn)略全面提速的一年，將進入全球超過60個國家和地區(qū)，何小鵬希望，未來10年，小鵬汽車一半銷量將來自海外，力爭成為中國中高端新能源品牌出海份額第一。

 

2024年，小鵬汽車還與大眾汽車集團簽訂了第二期戰(zhàn)略合作協(xié)議，為大眾在華生產(chǎn)的汽車開發(fā)電子電氣架構(gòu)，同時一起探索架構(gòu)平臺對全球的輸出，何小鵬相信，這是中國車企首次實現(xiàn)對海外車企對全球的平臺化反向技術(shù)輸出，“過去的汽車行業(yè)，都是中國引進外國技術(shù)，而現(xiàn)在，中國技術(shù)正在開始走向全球。我們相信，未來，還會有更多的中國技術(shù)和中國智造走向全球。”

 

何小鵬表示，“小鵬汽車和小鵬匯天扎根于大灣區(qū)，我們將繼續(xù)以科技創(chuàng)新驅(qū)動新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，全力以赴，行穩(wěn)致遠，實現(xiàn)我們的星辰大海，為廣東經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻！”