最近全國各地掀起一輪又一輪的旅行熱潮，但要說旅行的高境界，絕對非“潮野”莫屬，當(dāng)然要想把“潮野”玩溜，就需要一輛合適的旅行伙伴。所以這一次，我們就找來了哈弗猛龍，一起來場秦嶺穿越。想知道在秦嶺深處的非鋪裝路面上，哈弗猛龍能帶來哪些令人驚喜的體驗嗎？點擊下方視頻了解一下吧！

哈弗猛龍采用了當(dāng)下流行的“方盒子”造型，這種硬朗、棱角分明的設(shè)計，顯然要比講究線條流暢度的城市SUV顯得更具辨識度，甚至還被網(wǎng)友戲稱為“電動小衛(wèi)士”。粗獷的前格柵配合大尺寸車標(biāo)，加上復(fù)古的圓形車大燈組、側(cè)開啟式后尾門，將野性和現(xiàn)代有機(jī)地結(jié)合在一起，平直的線條加上一顆顆鉚釘裝飾，無不體現(xiàn)著哈弗猛龍的硬漢氣質(zhì)。這種方正的設(shè)計除了強(qiáng)化硬派屬性外，對于車內(nèi)空間的高效利用也有著重要意義。

哈弗猛龍還將電氣化時代的智能科技很好地融入車內(nèi)，咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS與中控大屏幕、液晶儀表、HUD抬頭顯示之間的互聯(lián)有著豐富的自定義選項，同時哈弗猛龍的語音交互系統(tǒng)將各項功能的操作進(jìn)一步簡化。咖啡智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot，采用了視覺攝像頭+感應(yīng)雷達(dá)的融合方案，能夠讓哈弗猛龍在0-150km/h時速時均可開啟智慧巡航功能，有效緩解了長途駕駛的疲勞感。

當(dāng)然，我們這次秦嶺穿越的重點還是在于動力系統(tǒng)和通過性。哈弗猛龍的這套Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，通過1.5T發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)可提供兩檔純電、兩檔直驅(qū)、串/并聯(lián)等多種模式，無論是城區(qū)路況、高速路況、越野路況都能實現(xiàn)低能耗，而且平順度和動力輸出也都很線性，舒適度也不錯。此外，在秦嶺深處的非鋪裝路面，哈弗猛龍擁有包含雪地、泥地、沙地、四驅(qū)在內(nèi)的共七種駕駛模式，搭配后橋電控式差速鎖，反應(yīng)迅速且操作簡單，即便是越野小白也能輕松駕馭，通過性也足夠出色。

作為一款新能源SUV，哈弗猛龍NEDC 145公里純電續(xù)航可以滿足周內(nèi)市區(qū)通勤，快充和慢充接口也能靈活適配充電環(huán)境，短途出行完全可以當(dāng)電動車來開。節(jié)假日想來一場說走就走的旅行，猛龍Hi4智能電混系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性也不會讓你操心高油價，遇到爛路玩?zhèn)€小越野也沒問題。對于這樣一臺價格不到20萬元，帶電、帶T、還帶鎖，可油、可電、可改裝、聰明好開又耐造的新能源硬派SUV，你的詩和遠(yuǎn)方都可以放心交給它。