在2024年北京車展上，廣汽傳祺亮相了多款重磅車型，包括2024款傳祺新能源E9、傳祺新能源E9四座高定版、傳祺M6 MAX、傳祺GS4 MAX等車型，在燃油車和新能源車兩個領域持續(xù)發(fā)力。

而在車展前夕，廣汽傳祺旗下緊湊型SUV——傳祺GS4 MAX也正式上市，新車定位于10萬級別市場，共推出兩款配置車型，售價分別為11.58萬元和12.58萬元；同時官方還推出限時超值價，分別為10.98萬元和11.98萬元。

外觀方面，傳祺GS4 MAX在設計上與影酷車型相似，采用了祥瑞和美設計，內部為青云梯格柵，保險杠兩側則采用了導流孔的設計，配合細長的大燈組，大氣穩(wěn)重且具有不錯的視覺沖擊效果。

車身側面，傳祺GS4 MAX車身姿態(tài)是一臺標準的SUV，棱角分明的線條配合銳利的造型，整體看上去較為硬朗。值得一提的是，新車采用了隱藏式門把手，符合主流的審美。  

車尾部分，傳祺GS4 MAX采用了鏤空樣式的尾翼，看起來相當吸睛，且能提升整體運動感，貫穿式尾燈組則是時下流行的設計，能提升整車辨識度。就外觀而言，傳祺GS4 MAX具有較強的氣場，整體不失檔次感。

內飾方面，傳祺GS4 MAX同樣不失時尚感。中控臺簡潔大方，推桿式電子擋把頗有特色，配備了14.6英寸的中控大屏，內置ADiGO SPACE超感交互智能座艙，可支持智能AI語音控制和全場景多模交互。另外，新車還有全景天窗（帶電動遮陽簾）、8安全氣囊設計（2個前排正面安全氣囊+2個前排側安全氣囊+2個貫穿式側氣簾+2個后排側氣囊）和主駕門板電子兒童鎖等配置。

尺寸方面，新車定位緊湊型SUV，長寬高分別為4685mm×1901mm×1690mm，軸距2750mm。與現(xiàn)款GS4相比，GS4 MAX的尺寸要大上一圈,

在智能駕駛輔助系統(tǒng)上，新車搭載傳祺ADiGO PILOT，全系標配8項L2級智能駕駛輔助功能，包含AEB自動緊急剎車（帶VRU行人識別及保護）、FCW前碰預警、ACC自適應巡航（帶ISLC智能限速控制）、TJA/ICA集成式巡航輔助、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離警告、TSR交通標志識別、HMA智能遠近光控制。  

動力方面，新車搭載第三代鉅浪動力1.5T發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩270牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC工況綜合油耗為6.8L/100km。底盤使用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架。

中國SUV市場紅利爆發(fā)于2015年前后。從那時起，廣汽傳祺推出GS系列占領市場，特別是GS4備受用戶青睞。至今，盡管燃油SUV紅利不再，但傳祺GS4 MAX的全方位表現(xiàn)出色，同時用智能化反哺燃油車這一傳統(tǒng)動力形式，無疑為緊湊型SUV市場帶來新的活力。GS4 MAX作為如今少見且走心的緊湊級SUV燃油產品，未來表現(xiàn)值得期待。