萬眾期待的2024（第十八屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)，今天在中國(guó)國(guó)際展覽中心順義館、朝陽館正式開幕。時(shí)隔四年終于回歸的北京車展，令無數(shù)車迷為之興奮，而各大廠商也帶來了許多重磅新車。

在早些時(shí)候發(fā)布的文章《BBA電車都不能買？盤點(diǎn)北京車展即將亮相的“雜牌電車”》中，我們已經(jīng)為大家盤點(diǎn)過傳統(tǒng)合資車企的部分新車，今天就來看看一些北京車展必看的自主品牌新車。‍‍‍‍‍‍‍‍‍

小米SU7‍

要說今年熱度最高的新車，我想非小米SU7不可，起碼截止目前，它的受關(guān)注度以及破圈程度都是現(xiàn)象級(jí)的存在。

自從3月28日正式上市以來，其銷售量便開始一發(fā)不可收拾，目前如果是想訂購(gòu)SU7 Max版本的話，在鎖單后需要等待32-35周才能進(jìn)行交付；就算訂購(gòu)，其它兩個(gè)版本也需要等待約30周左右才能進(jìn)行交付。

小米SU7之所以會(huì)有如此熱度，除了其不俗的性能和極高的配置之外，「小米」這個(gè)品牌帶來的認(rèn)可度以及雷軍個(gè)人的魅力，也是令小米SU7備受關(guān)注的重要原因。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

自從小米SU7發(fā)布以來，雷軍每隔一段時(shí)間便會(huì)出現(xiàn)，為大家答疑解惑。幾乎沒有哪一個(gè)汽車品牌的主理人，能夠做到如此事無巨細(xì)。在即將到來的北京車展上，小米官方將會(huì)正式公布上市28天以來的具體銷量情況。此外，小米接下來的計(jì)劃也會(huì)在發(fā)布會(huì)上對(duì)外公布。

雖說SU7已經(jīng)上市有一段時(shí)間了，但這畢竟是小米首次參加北京車展，而且也算是「主場(chǎng)作戰(zhàn)」，相信還是能吸引廣大消費(fèi)者前往其展臺(tái)，本次車展小米汽車將在W203展臺(tái)與大家會(huì)面。

吉利銀河星艦

在小米展臺(tái)的隔壁，是與其關(guān)系十分微妙的吉利，而此次吉利集團(tuán)，就帶來了銀河首款科技旗艦SUV概念車——“銀河星艦”，該車量產(chǎn)版本可能會(huì)被命名為吉利銀河L9。

從“銀河星艦”概念車的實(shí)拍圖可以看出，這款全新SUV的外觀設(shè)計(jì)有著不錯(cuò)的科技感和份量感。另外可以看到，新車配備了電子外后視鏡和隱藏式門把手，輪圈的設(shè)計(jì)也十分超前。‍‍‍‍‍

根據(jù)今天車展發(fā)布會(huì)公布的信息，該車會(huì)是GEA架構(gòu)下的首款車型，也是未來吉利全尺寸SUV的原型車。將支持純電、混動(dòng)、增程、綠色甲醇等能源形式。

據(jù)悉，新車將基于全新的AI智能架構(gòu)打造，將采用自研的AI數(shù)字底盤，集融合域控、線控轉(zhuǎn)向、輪邊電驅(qū)等一眾先進(jìn)技術(shù)。

同時(shí)將搭載吉利新一代的雷神電混技術(shù)，46%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，最低饋電油耗2L的級(jí)別，滿油滿電續(xù)航可達(dá)2,000km。

在北京車展開幕后，我們將帶來有關(guān)于這款車的更多消息，大家敬請(qǐng)期待。‍‍‍‍‍‍

極氪MIX‍‍‍‍‍‍

作為吉利集團(tuán)下的一大得力干將，極氪在北京車展上將帶來極氪MIX、極氪009光輝、全新極氪001和極氪007 四款 800V車型。其中最受關(guān)注的，莫過于被稱為“寶寶巴士”的極氪MIX。

在北京車展上，基于浩瀚-M架構(gòu)打造的極氪MIX迎來了全球首秀。根據(jù)官方的說法，浩瀚架構(gòu)作為擁有全球最大帶寬的純電架構(gòu)，面向高階智能時(shí)代帶來了創(chuàng)新形態(tài)的浩瀚-M架構(gòu)，浩瀚-M架構(gòu)將在北京車展上正式發(fā)布。

回到新車本身，新車采用了Hidden Energy極簡(jiǎn)主義外觀設(shè)計(jì)語言，整車圓潤(rùn)的線條配合上前大燈細(xì)長(zhǎng)的造型，整體設(shè)計(jì)十分獨(dú)特。

除此之外，極氪MIX預(yù)計(jì)還將會(huì)有極為特殊的開門方式，首先新車的車門采用無門把手設(shè)計(jì)，其次從最近曝光的諜照來看，極氪MIX主駕駛一側(cè)預(yù)計(jì)采用傳統(tǒng)前門+側(cè)滑后門，而副駕一側(cè)則采用對(duì)開式側(cè)滑門，這在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中是獨(dú)一份的存在。

車身尺寸方面，極氪MIX的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4,688/1,995/1,755mm，軸距則是達(dá)到了3,008mm，其車內(nèi)空間值得期待。而根據(jù)之前的諜照以及官方一些語氣「曖昧」的回復(fù)來看，極氪MIX將極有可能帶來前排三座的布局。

而根據(jù)之前的申報(bào)信息，極氪MIX將僅提供單電機(jī)的版本，但哪怕是單電機(jī)的車型，其最大功率仍達(dá)到了310kW。

新款問界M5/享界S9‍‍‍‍‍‍‍‍

在廣州車展上，鴻蒙智行的展臺(tái)人流量極為巨大，可見華為的號(hào)召力有多么強(qiáng)大。而此次北京車展，鴻蒙智行帶來了兩款新車，分別是新款問界M5以及享界S9。‍‍‍‍‍‍‍‍

4月23日，新款問界M5正式上市，售價(jià)24.98-27.98萬元。外形方面，新車并未進(jìn)行大刀闊斧的改變，主要對(duì)配置和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí)。新車最大的亮點(diǎn)在于全系搭載ADS 2.0高階智駕功能，而鴻蒙座艙等功能也并未缺席。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

至于享界S9，官方早在3月份便發(fā)布了一組官圖，新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為5,160/1,987/1,486mm，軸距3,050mm，妥妥的行政級(jí)轎車尺寸。據(jù)悉，新車將于8月左右正式上市。 ‍

由華為與北汽聯(lián)合打造的享界，是鴻蒙智行第三個(gè)品牌，其首款車型享界S9的價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在50萬左右，它將與問界M9一起，作為旗艦車型撐起鴻蒙智行的門面擔(dān)當(dāng)。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

從現(xiàn)有的資料上看，享界S9將配備激光雷達(dá)、電子后視鏡等智能化配置，配合上全棧華為自研的智駕系統(tǒng)，整體實(shí)力不容小覷。

而鴻蒙智行的另一個(gè)合作品牌——江淮，在北京車展上，也上市了江淮瑞風(fēng) RF8鴻蒙版，預(yù)售價(jià)為 20.99-25.99萬元。采用問界車型同款的 15.6英寸華為智慧屏，搭載HarmonyOS 4.0系統(tǒng)

五菱星光EV‍

如果說前面的車型不夠接地氣，那么我想下面這臺(tái)車一定是大部份消費(fèi)者都能接受的車型。在今天開幕的北京車展上，五菱星光EV正式上市，新車共推出兩個(gè)版本，售價(jià)分別為9.98萬和10.98萬。

去年廣州車展上正式上市的五菱星光，憑借著極高的顏值以及不俗的性價(jià)比，吸引了大量消費(fèi)者關(guān)注，月銷量基本保持在1萬臺(tái)以上。美中不足的是，純電版本的五菱星光遲遲未發(fā)布，而現(xiàn)在它終于要來了。‍‍‍‍‍‍

作為天輿架構(gòu)D平臺(tái)下首款雙動(dòng)力車型，五菱星光EV版本延續(xù)了混動(dòng)版的設(shè)計(jì)語言，有所不同的是純電版本配備了封閉式格柵。

新車將搭載136馬力單電機(jī)，最高車速為150km/h，至于大家最關(guān)心的續(xù)航里程，五菱星光EV將提供410km和510km兩種配置可選。

比亞迪 秦L/海豹06‍

本屆的北京車展，比亞迪汽車也帶來了極為強(qiáng)大的陣容，多款新車將進(jìn)行亮相、發(fā)布，其中便包括秦L和海豹06這兩臺(tái)中級(jí)車雙子星。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

4月22日，比亞迪秦L正式亮相，新車最大的亮點(diǎn)在于其加長(zhǎng)尺寸。秦L的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4,830/1,900/1,495mm，軸距為2,790mm，相較于秦PLUS而言整整大了一圈。‍‍

新車仍采用「龍顏」的設(shè)計(jì)語言，在它身上你不僅能看到秦的設(shè)計(jì)，還能隱約發(fā)現(xiàn)比亞迪漢的影子，整體設(shè)計(jì)落落大方。據(jù)了解，新車將在北京車展正式與消費(fèi)者見面，未來起售價(jià)或在12萬元以上。‍‍‍‍

既然王朝網(wǎng)帶來了新車，那么比亞迪海洋自然不會(huì)落后，除了已經(jīng)正式亮相的海獅07 EV之外，比亞迪海洋網(wǎng)還將帶來海豹06。‍

在早些時(shí)候，比亞迪也發(fā)布了海豹06的預(yù)告圖，根據(jù)已知消息，新車長(zhǎng)寬高分別為4,830/1,875/1,495mm，軸距為2,790mm。整體尺寸與秦L十分接近，這也預(yù)示著它們之間的親密關(guān)系。‍‍‍‍‍‍‍

此次比亞迪的展臺(tái)上，將進(jìn)行多款新車的發(fā)布或上市，另外比亞迪還將帶來全新概念車Ocean-M。我想等到觀眾開放日的時(shí)候，比亞迪的展臺(tái)預(yù)計(jì)會(huì)是烏泱泱一片人才對(duì)。‍

仰望U7

在比亞迪展臺(tái)的隔壁，是其高端子品牌仰望和方程豹。剛剛召開過發(fā)布會(huì)的方程豹自然不必多說，“583硬派家族”+超跑Super 9大概率會(huì)齊聚一堂，而仰望則帶來了重磅新車仰望U7。

仰望U7定位純電動(dòng)大型轎車，將搭載易四方平臺(tái)，配備四臺(tái)電動(dòng)機(jī)，每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大功率為326馬力，總功率達(dá)1,306馬力。因此哪怕新車有著3.095噸的整備質(zhì)量，但極速依然可以達(dá)到270km/h。

外形方面，仰望U7采用了辨識(shí)度極高的家族式設(shè)計(jì)，車身線條修長(zhǎng)流暢。前翼子板處配備的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，配合上大尺寸輪圈，給新車帶來了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，仰望U7的長(zhǎng)寬高尺寸分別為5,265/1,998/1,517mm，軸距為3,160mm。

目前官方尚未公布仰望U7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但大概率將與U8、U9采用相同設(shè)計(jì)語言。

騰勢(shì)Z9GT‍

仰望的易四方技術(shù)，更多是用來“秀肌肉”的，但部分核心技術(shù)可以下放到集團(tuán)其它品牌中，這樣做不僅能讓比亞迪的車型更具競(jìng)爭(zhēng)力，也令用戶能以更低的成本獲得更好的體驗(yàn)。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

4月22日，騰勢(shì)全新旗艦車型——Z9GT迎來首發(fā)亮相，新車將搭載前后三電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率710kW。而這套騰勢(shì)全新專屬技術(shù)，以正式命名為易三方，這也不難看出它與易四方之間的關(guān)系。

外形方面，新車采用騰勢(shì)最新的Elegance in motion家族設(shè)計(jì)理念，也是首款使用這一設(shè)計(jì)的車型。獵裝的造型配合上修長(zhǎng)流線的車身，營(yíng)造出了十足的優(yōu)雅感。

此外，騰勢(shì)Z9GT還采用了電子后視鏡、無邊框車門、電吸門、隱藏式門把手、充電口logo燈等設(shè)計(jì)，將優(yōu)雅的主題無限放大。配合上20/21英寸輪圈和前255/40、后275/40的輪胎，讓車輛不失運(yùn)動(dòng)的氛圍。

根據(jù)官方的說法，新車將對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Panamera車型，實(shí)際上我認(rèn)為它在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，主要是極氪001。不過在未來，騰勢(shì)Z9GT還將進(jìn)軍海外市場(chǎng)，它將取得怎么樣的表現(xiàn)，我們拭目以待。

第二代 埃安AION V

作為本屆北京車展上的又一臺(tái)備受關(guān)注重磅新車，第二代AION V也正式迎來了首次亮相，新車定位硬派智駕SUV。

“硬”是第二代AION V造型上最大的特點(diǎn)，符合當(dāng)下大眾對(duì)于SUV車型的審美。新車的設(shè)計(jì)靈感來源于霸王龍，辨識(shí)度十足。

新車車長(zhǎng)為4605mm，軸距為2775mm，作為參考，現(xiàn)款埃安V的長(zhǎng)寬高分別為4650/1920/1720mm，軸距為2830mm。

新車基于第二代 AEP 純電數(shù)字化400V碳化硅平臺(tái)打造，應(yīng)用第二代彈匣電池技術(shù)，高配車型的CLTC續(xù)航里程將達(dá)到750km，在補(bǔ)能速度上，它也能做到15分鐘充電370公里，速度非常快。

高配車型將配備英偉達(dá)Orin-X芯片、一顆高線程激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)以及11個(gè)攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)無圖全場(chǎng)景智駕NDA。

極越07

最后給大家推薦一款相對(duì)小眾的車型，就是自稱是汽車機(jī)器人的極越07。極越07是極越的第二款車型，延續(xù)了極越家族的設(shè)計(jì)基因，定位中型轎跑車。‍‍‍‍‍‍

新車的設(shè)計(jì)辨識(shí)度十足，雖然使用的是電動(dòng)車常見的封閉式前臉設(shè)計(jì)，Y字形的大燈燈組也不算十分獨(dú)特，但整合起來卻無比協(xié)調(diào)。‍‍

車身側(cè)面更是如此，溜背式的轎跑設(shè)計(jì)配合上十分協(xié)調(diào)的整體比例。低風(fēng)阻的輪圈配以小尺寸的外后視鏡，再加上無門把手設(shè)計(jì)，使得車輛在線條簡(jiǎn)潔的同時(shí)，還能有效減低風(fēng)阻。

來到車尾部分，溜背的線條滑落得十分流暢，Y字形尾燈與前燈組相呼應(yīng)，配合上細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈，仍然令人覺得十分協(xié)調(diào)，辨識(shí)度也十分高。

根據(jù)之前極越01的調(diào)性，極越07在高階智能方面的能力應(yīng)該不會(huì)令人失望，但其是否會(huì)堅(jiān)持純視覺方面，目前暫不清楚。

時(shí)隔四年再次舉行的北京車展正式開幕，以上車型中有你關(guān)注的嗎？北京車展上還有你關(guān)注的“寶藏車型”嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)中留言討論。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍