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如今的汽車市場(chǎng)，15萬(wàn)左右的純電SUV競(jìng)爭(zhēng)可謂異常激烈。今天，咱們就來(lái)對(duì)比一下這個(gè)價(jià)位段里關(guān)注度頗高的兩款車型：零跑C10 2024款530智享版和極狐阿爾法T5 2024款660 MAX ，看看誰(shuí)更能俘獲消費(fèi)者的心。
一.外觀：風(fēng)格各異，各有千秋
零跑C10整體采用自然美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，車身線條平直，力量感明顯。貫穿式的頭燈組支持?jǐn)?shù)字智能化燈語(yǔ)，科技感十足，仿佛在跟你“打招呼” 。尾部采用海平線貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，下方的字母標(biāo)識(shí)進(jìn)一步彰顯其身份。
極狐阿爾法T5則采用運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，低矮的車頭營(yíng)造出向前俯沖的感覺，就像一只隨時(shí)準(zhǔn)備捕獵的獵豹，充滿了動(dòng)感。
這兩款車的外觀設(shè)計(jì)完全是不同的風(fēng)格，零跑C10偏向于穩(wěn)重大氣的家用風(fēng)格，而極狐阿爾法T5更具運(yùn)動(dòng)感，至于誰(shuí)更好看，那就見仁見智啦，就像有人喜歡吃甜豆腐腦，有人喜歡吃咸的一樣。
二.空間：相差不大，零跑C10稍顯優(yōu)勢(shì)
咱們以180cm的身高為模板來(lái)體驗(yàn)一下這兩款車的空間。零跑C10作為中型SUV，整車尺寸長(zhǎng)寬高分別為4739mm、1900mm、1680mm，軸距為2825mm。坐進(jìn)前排，頭部空間大約有一拳多，不會(huì)讓人覺得壓抑。保持前排座椅不動(dòng)，來(lái)到后排，腿部空間有兩拳多，頭頂空間也有一拳多，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太累。而且后排地板比較平整，滿座三人時(shí)，中間乘客的腳也有地方放，不會(huì)覺得憋屈。
極狐阿爾法T5同樣定位中型SUV，長(zhǎng)寬高為4690x1936x1650mm，軸距2845mm 。前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，頭部空間一拳有余。后排腿部空間大約兩拳多，頭頂空間一拳左右。雖然它的軸距比零跑C10長(zhǎng)，但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，兩者空間差距不大，不過(guò)零跑C10在車長(zhǎng)和車高上的優(yōu)勢(shì)，讓其整體空間感稍顯寬敞。