奧迪 Q7 55 TFSIe

第二代 Q7 是奧迪系列中最古老的車(chē)型之一，于 2015 年首次亮相，但它一直在進(jìn)行各種造型、技術(shù)和動(dòng)力系統(tǒng)的更新。

最近，奧迪通過(guò)安裝更大的新電池改進(jìn)了“TFSIe”插電式混合動(dòng)力版。它使 Q7 55 TFSIe 的續(xù)航里程達(dá)到 52 英里，在 2024/25 納稅年度可享受 8% 的低實(shí)物福利 (BiK) 稅率。

Q7 外觀大而威猛，在道路上具有很強(qiáng)的存在感。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬 X5、梅賽德斯 GLE 和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版。從實(shí)用性的角度來(lái)看，Q7 內(nèi)部空間寬敞，后備箱很大。不過(guò)，它只有五個(gè)座位。有些車(chē)型，如沃爾沃 XC90 T8，可以坐七個(gè)人。

Q7 55 TFSIe 采用 3.0 升渦輪增壓 V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配八速電動(dòng)變速箱，為 Quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力。車(chē)底配備 25.7kWh 電池組，可實(shí)現(xiàn)零排放。

該車(chē)擁有 394PS 和 600Nm 的輸出，性能十分強(qiáng)勁。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常平穩(wěn)，與電動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)扭矩相結(jié)合，可提供靈敏而快速的加速。

在實(shí)際測(cè)試中，我們一次充電后就行駛了 40 英里，之后 Q7 的引擎才被迫啟動(dòng)。您可以在 EV 模式下完成大多數(shù)日常駕駛?cè)蝿?wù)，此時(shí)汽車(chē)的速度足以跟上交通，并可以在高速公路上巡航。

當(dāng)電池耗盡時(shí)，汽車(chē)的油耗控制在 30 多英里。對(duì)于大型、動(dòng)力強(qiáng)勁的 SUV 來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)字還算合理。您還可以在混合動(dòng)力模式下駕駛汽車(chē)，在整個(gè)旅程中平衡電力和汽油的使用。在這種情況下，汽車(chē)在旅途中的油耗接近 50mpg。

Q7 電池的一個(gè)缺點(diǎn)是充電速度。僅支持 7.4kW 交流充電，這意味著充電時(shí)間為 3.75 小時(shí)。

盡管是老款車(chē)型，但車(chē)內(nèi)生活卻十分奢華。Q7 的內(nèi)飾與旗艦 A8 轎車(chē)基本相同。它在儀表板上部集成了一個(gè)中央 MMI 信息娛樂(lè)屏幕，以及用于氣候功能的第二個(gè)觸摸屏。盡管 Q7 的物理開(kāi)關(guān)很少，但其設(shè)置意味著大多數(shù)功能都可以輕松訪問(wèn)。

選擇 S Line 車(chē)型，售價(jià)為 77,755 英鎊，您將獲得健康的規(guī)格，包括皮革內(nèi)飾、電動(dòng)可調(diào)和加熱前排座椅、LED 矩陣大燈、三區(qū)氣候控制、全方位停車(chē)傳感器和倒車(chē)攝像頭。

頂級(jí) Vorsprung 售價(jià)超過(guò) 100,000 英鎊，但配備了豪華配置，包括軟關(guān)閉車(chē)門(mén)、全景天窗、通風(fēng)和按摩前排座椅、一套駕駛輔助技術(shù)和 360 度攝像系統(tǒng)。

Vorsprung 車(chē)型還配備四輪轉(zhuǎn)向，這使得 Q7 的操縱變得更加容易。

所有 Q7 均標(biāo)配空氣懸架，駕駛平穩(wěn)舒適。這款車(chē)還具有動(dòng)感十足的外形，駕駛起來(lái)非常有趣。從外觀來(lái)看，Q7 的底盤(pán)與賓利 Bentyaga、保時(shí)捷卡宴和蘭博基尼 Urus 共享，因此其血統(tǒng)相當(dāng)不錯(cuò)。