2月5日，廣東新春“第一會(huì)”隆重舉行。廣汽研究院副院長(zhǎng)梁偉強(qiáng)在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪(fǎng)時(shí)指出，會(huì)上提及的“人工智能+”創(chuàng)新規(guī)劃，為制造業(yè)企業(yè)開(kāi)拓了新的市場(chǎng)空間，帶來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)下，以大模型為典型代表的人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展，在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出巨大潛力，“人工智能+汽車(chē)”已然成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

從用戶(hù)層面來(lái)看，人工智能技術(shù)的運(yùn)用，能夠大幅提升智能駕駛、智能座艙的用戶(hù)體驗(yàn)；在研發(fā)層面，人工智能的應(yīng)用可以提高汽車(chē)設(shè)計(jì)、軟件研發(fā)以及自動(dòng)化測(cè)試的效率；在制造環(huán)節(jié)，借助機(jī)器人的應(yīng)用，人工智能能夠極大地提高生產(chǎn)效率。

梁偉強(qiáng)表示，廣汽一直緊密?chē)@國(guó)家戰(zhàn)略方向，以人工智能和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為核心，積極探索人工智能在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)的應(yīng)用，并收獲了一系列成果。在智能駕駛領(lǐng)域，去年廣汽成為全國(guó)首批進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入試點(diǎn)的企業(yè)，穩(wěn)步推進(jìn)L3自動(dòng)駕駛的示范應(yīng)用。在智能座艙領(lǐng)域，廣汽剛剛斬獲行業(yè)首個(gè)A+級(jí)AI智能座艙認(rèn)證；在前沿技術(shù)領(lǐng)域，廣汽推出了自主研發(fā)的第三代具身智能人形機(jī)器人GoMate。

未來(lái)，在廣東省相關(guān)政策的指引下，廣汽將持續(xù)深入開(kāi)展人工智能研究，著力開(kāi)發(fā)“基于生成式AI的端到端”智駕大模型技術(shù)，以及“端云一體多模態(tài)”座艙大模型技術(shù)，打造全新的智能汽車(chē)“雙大腦”。同時(shí)，進(jìn)一步深化人工智能在研發(fā)數(shù)字化、制造智能化方面的應(yīng)用，讓汽車(chē)成為能夠感知、思考并主動(dòng)提供服務(wù)的智能體，為人類(lèi)的移動(dòng)出行和生活創(chuàng)造新價(jià)值。